¡Hola! ¿Cómo podemos ayudarle?

¿Tiene un número de dispositivo de asistencia?

Todos nuestros Velopeds y andadores están probados y aprobados según la norma europea para andadores (ISO 11199) (peso máximo del usuario: 150 kg). Además, están registrados como dispositivos médicos de Clase I y reconocidos como andadores dentro de la UE.

Sin embargo, las regulaciones de las compañías de seguros de salud alemanas difieren. Algunas compañías de seguros de salud requieren un número de dispositivo de asistencia. Dado que actualmente no contamos con un distribuidor en Alemania, no podemos proporcionar un número de dispositivo de asistencia.

Además, algunas compañías de seguros médicos solo cubren los costos si el andador se compra a través de una tienda de suministros médicos contratada.

Por lo tanto, le recomendamos que se comunique directamente con su compañía de seguros médicos para aclarar los requisitos individuales.

Estaremos encantados de ayudarle:

  • Prepararemos un presupuesto para su compañía de seguros médicos si lo solicita.
  • Si se trata de una tienda de suministros médicos, con gusto les proporcionaremos nuestra lista de precios de distribuidor.

Conozca todo acerca de nuestros andadores de calidad superior

¿Quiere conocer hasta el más mínimo detalle? A continuación se encuentra todo lo que necesita saber acerca de nuestros andadores Veloped y Walker.

Pedidos y entregas

Devoluciones y quejas

Compra y pagos

Rehabilitación y apoyo

Instrucciones de cuidado y servicio del producto

Cuenta y recompensas

Productos y servicios

Solución de problemas

Mi cuenta e historial

Opiniones sobre los productos    

  • Veloped Sport de 31 cm (12")…

    Estoy sumamente satisfecho con el Veloped Sport 12er M azul marino/rojo/blanco. Hasta ahora, solo lo he utilizado para caminar en áreas naturales y, en específico, mayormente en páramos con muchas raíces de árboles expuestas que cruzan transversalmen…

  • Una inversión en salud e independencia…

    Después de cinco años de pérdida de movilidad debido a problemas neurológicos, me aventuré a comprar el Veloped Sport de Trionic, que tiene un cómodo asiento. Mi experiencia previa había sido con una silla de ruedas, bastones y un andador con ruedas …

  • ¡Amo este andador!…

    ¡Este andador es excelente para mis caminatas diarias! Pasa fácilmente por encima de cualquier tipo de obstáculo. El mecanismo de dirección es genial. Llega a donde los andadores comunes no pueden. No creo que otros andadores puedan hacer frente a lo…

  • ¡Libertad!…

    ¡Libertad!

    El lunes pedí mi Veloped Trek y llegó al Reino Unido el viernes, como lo prometieron. Es toda una maravilla: resistente y muy bien diseñado, fácil de conducir y hace frente con toda facilidad a cualquier terreno desigual. ¡Me brinda con…

  • Navegar por terrenos difíciles…

    El producto llegó a los pocos días de realizar el pedido, lo cual nos sorprendió, ya que provenía de Suecia. Estamos muy contentos con el producto y lo recomendamos a quienes necesiten un dispositivo de movilidad para terrenos difíciles.…

  • Estoy absolutamente encantado con mi Veloped y vale cada centavo.…

    Hermoso y bien diseñado.

    Me rompí la espalda hace casi dos años. También tengo polimialgia, fibromialgia, osteoporosis, osteoartritis y enfermedad hepática, así que era bastante inactivo incluso antes.

    Todavía estoy mejorando mi resistencia, pe…

  • Libre con el Veloped…

    ¡De verdad! Por fin, puedo comenzar a caminar con mi pareja de nuevo. La seguridad que me brinda el Veloped me permite ir a la playa y los prados en vacaciones. En casa, caminamos por las orillas del río o en el bosque. Disfrutar de la naturaleza jun…

  • UN SALVAVIDAS…

    Estenosis espinal, fractura en espalda, un hematoma en la médula espinal, 4 cirugías de columna y permanecer paralizada durante casi un año, nada de ello no me iba a detener. Este producto me devolvió la vida. Puedo salir a dar caminatas, acampar, su…

  • Veloped Sport 14er M…

    Disfruto mi Veloped de Trionic. Sin embargo, pienso que podría mejorarse la profundidad a la que se encuentra el asiento, desplazando más hacia atrás los componentes verticales traseros (¡lo cual, además, probablemente reduciría los costes!). Tampoco…

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