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¿Cabe el Veloped o el Walker en el maletero de un SUV o un coche?
Sí. Tanto el Trionic Veloped como el Walker caben en el maletero de la mayoría de los SUV de tamaño medio, y a menudo también en los coches familiares. El chasis se pliega plano y las ruedas grandes se quitan a mano sin herramientas, por lo que el rollator ocupa mucho menos espacio que cuando va por el camino.
Dimensiones plegadas para comparar con tu maletero
Las cifras siguientes corresponden a los modelos 14″ más grandes — el Walker 9er, el Walker 12er y los chasis Veloped más pequeños se pliegan aún más compactos. Quitar las ruedas (sin necesidad de herramientas) marca la mayor diferencia:
Trionic Walker 14er (M/L)
- Plegado, con ruedas: 85 × 28 × 90 cm (L × An × Al) — 33 × 11 × 35″
- Plegado, sin ruedas: 67 × 28 × 76 cm — 26 × 11 × 30″, 6.6 kg
- Altura máxima de empuñadura: 100 cm (39.4″)
Trionic Veloped Tour 14er (chasis Large)
- Plegado, con ruedas: 111 × 42 × 84 cm (L × An × Al) — 44 × 17 × 33″
- Plegado, sin ruedas: 84 × 42 × 68 cm — 33 × 17 × 27″, 8.0 kg
- Altura máxima de empuñadura: 104 cm (41″)
Bajar las empuñaduras a su posición mínima y quitar las ruedas te da el conjunto más compacto.
Quita las ruedas — sin herramientas
Las ruedas se quitan fácilmente a mano, sin ninguna herramienta. Quitarlas es, por sí solo, el mayor ahorro de espacio — acorta el Walker a unos 67 cm y el Veloped a unos 84 cm — y además hace que el chasis sea más ligero de levantar hacia el maletero.
¿Qué modelo se pliega más compacto?
El Walker es el más compacto de los dos: su 14er se pliega a aproximadamente 67 × 28 cm con las ruedas quitadas, y el Walker 9er y el 12er de ruedas más pequeñas son aún más compactos. El chasis todoterreno del Veloped es más largo, pero con las ruedas quitadas cabe igualmente en el maletero de la mayoría de los SUV de tamaño medio.
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